«Della situazione di impasse di Anas sulla Basentana ci siamo accorti da mesi, tanto che abbiamo aperto un tavolo tecnico al quale stiamo costantemente lavorando». Questa la prima precisazione dell’assessora alle Infrastrutture della Regione Basilicata, Donatella Merra, dopo le richieste di chiarimento pervenute da più parti in merito allo stato di avanzamento dei lavori di adeguamento sulla Statale 407.
«Anas – ha dichiarato l’assessora- deve mantenere gli impegni assunti, anche perché, per l’installazione di uno spartitraffico del tipo Ndba, come da gara, non sono richiesti allargamenti della sede stradale».
Tramite un accordo quadro a livello nazionale finalizzato all’installazione delle barriere, la regione lucana si era infatti aggiudicata un appalto di 40 milioni di euro, oltre i lavori complessivi di adeguamento stradale che coinvolgono la Basentana, per un importo totale di 140 milioni di euro, di cui circa 75 milioni a valere sul “Fondo di Sviluppo e Coesione 2014 – 2020 – Patto per lo sviluppo della Regione Basilicata.
L’assessora ha ribadito che «alcuni dei lotti in esecuzione prevedevano l’ampliamento della carreggiata e l’installazione di una innovativa e funzionale barriera spartitraffico del tipo Ndba, fondamentale soprattutto nel tratto in territorio di Ferrandina, spesso teatro di gravi incidenti. In occasione di una precedente riunione della cabina di regia – ha messo in chiaro – avevo chiesto nuovamente ad Anas di procedere celermente e di completare al più presto possibile gli interventi. Il grado di incidentalità sulle strade della Basilicata è ancora troppo alto, ne siamo tristemente consapevoli e la sfida attuale è quella di metterle rapidamente in sicurezza con le opere che stiamo mettendo in campo».
L’assessora ha anche analizzato il quadro relativo la strada Bradanica: «Nell’ultimo incontro tecnico avvenuto martedì scorso presso la Direzione generale Infrastrutture e Mobilità, l’Anas di concerto con gli uffici regionali ha concordato una soluzione per consentire l’immediata apertura al transito, nelle more della conclusione delle operazioni di collaudo statico del viadotto Santo Stefano. Purtroppo la vigilanza sulle opere negli anni precedenti avrebbe dovuto essere molto più rigorosa e costante da parte della Regione.
A tutt’oggi – continua l’esponente della giunta lucana – sul viadotto Santo Stefano sussiste un problema riconducibile alla sua realizzazione, che stiamo cercando di risolvere; nel frattempo abbiamo previsto una soluzione progettuale per la realizzazione di un by-pass alternativo e provvisorio della tratta interessata dalla presenza del viadotto e dal perfezionamento delle operazioni di collaudo in corso. Tale soluzione è propedeutica all’apertura della strada al traffico e la stiamo rapidamente mettendo in campo».
Sui lavori della Potenza-Melfi, oramai in fase di conclusione, l’assessore in quota Lega ha annunciato che venerdì 17 dicembre sarà convocato l’Osservatorio regionale per i lavori pubblici al fine di comprendere gli ultimi dettagli finali.
La Merra, infine, ha evidenziato che l’evento di metà dicembre rappresenterà l’occasione giusta per affrontare le questioni in sospeso e mettere un punto finale.