Bari, sottovia a Sant’Anna e canale idraulico: al via i lavori della variante sud

Consegnati i lavori per la realizzazione di altre opere anticipate della variante ferroviaria Bari Sud che si aggiungono alla variante della statale 16 in fase di conclusione. Lo fa sapere la Rete Ferroviaria Italiana del Gruppo FS.

Gli interventi, del valore di 28 milioni di euro, riguardano la realizzazione di un sottovia carrabile e ciclopedonale per la riconnessione del quartiere Sant’Anna alla fascia costiera e la realizzazione del canale idraulico di collegamento tra la Lama San Marco e la Lama Valenzano sotto la tangenziale di Bari per proteggere il tessuto urbano una volta realizzata la variante ferroviaria.

I lavori comprendono anche la costruzione di strade di ricucitura urbana necessarie a collegare le aree limitrofe al canale idraulico e alla variante della tangenziale. I lavori sono stati affidati all’Impresa Manelli Spa di Monopoli.