Sulla linea gestita da Ferrotramviaria in Puglia arrivano i nuovi elettrotreni Alstom Etr 104 dotati delle più evolute ed efficaci soluzioni tecniche, che andranno gradualmente a completare il rinnovo delle flotta con grandi novità per i viaggiatori e per l’ambiente.
Si tratta di una tipologia di treno comodo e accessibile oltre che altamente tecnologico. Le carrozze spaziose offrono aree di seduta ampie per i viaggi di media durata tipici del servizio regionale ed interregionale. L’architettura dei treni consente, grazie all’incarrozzamento a raso, un facile accesso ed una fruibilità anche da parte dei passeggeri a mobilità ridotta.
La Regione Puglia e Ferrotramviaria proseguono, quindi, nel loro impegno finalizzato nell’aumentare sempre di più il livello di qualità del servizio di trasporto offerto, continuando ad abbassare l’età media del materiale rotabile e rispondendo alle esigenze dei viaggiatori offrendo loro una mobilità integrata e sostenibile, che “guarda” al futuro.
I nuovi treni Etr 104 hanno una capacità di trasporto fino al 15% superiore rispetto alla precedente generazione e consentono di trasportare in maniera sicura 8 biciclette di serie nelle dedicate rastrelliere. Rispondono, inoltre, alla politica di sostenibilità ambientale regionale perché realizzati con materiale riciclabile e dotati di sistemi in grado di ridurre i consumi energetici.
I nuovi mezzi sono stati presentati stamattina nella stazione di Bitonto centrale di Ferrotramviaria alla presenza dell’assessora regionale ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile, Anita Maurodinoia, del customer director di Alstom Italia, Antonio Cappelli, e del direttore generale trasporto di Ferrotramviaria, Massimo Nitti, che hanno viaggiato da Bitonto centrale a Bari centrale su uno dei nuovi treni testandone il comfort e la tecnologia.
I nuovi elettrotreni in arrivo saranno in tutto undici. La consegna dei primi cinque è stata già completata. I restanti sei treni saranno, invece, consegnati con una cadenza di due treni ogni anno nel triennio 2024-26.
Il finanziamento complessivo per la fornitura degli undici treni ammonta a circa 68 milioni di euro di cui 57 a carico della Regione Puglia, per il tramite di fondi ministeriali e dei fondi Pnrr e ulteriori 11 a carico direttamente della Ferrotramviaria S.p.A. nel rispetto degli impegni contrattuali assunti dalla società con la sottoscrizione del nuovo contratto di servizio in data 30 dicembre 2021.
«Con questi Etr non solo garantiremo un miglioramento della qualità dei servizi, ma anche la sostenibilità ambientale», sottolinea l’assessora regionale ai Trasporti, Anita Maurodinoia. «Gli Elettrotreni sono infatti costruiti con materiali riciclabili per il 95% e consumano il 30% di energia in meno rispetto alla precedente generazione. Inoltre – aggiunge – contribuiscono alla promozione della mobilità sostenibile, perché permettono di viaggiare comodamente con le bici al seguito».
L’elemento caratterizzante dei nuovi treni, aggiunge il direttore di Ferrotramviaria Nitti, «è essere costruiti con materiale quasi totalmente riciclabile e consumare circa il 30% in meno di energia rispetto ai modelli precedenti». Risultati ottenuti, aggiunge, «oltre che da un miglior rendimento energetico dei sistemi di trazione, dalla regolazione automatica dei sistemi di condizionamento dell’aria e di ventilazione in funzione del numero dei passeggeri nonché dalla chiusura delle porte programmata al fine di evitare la dispersione termica».
Gli Alstom Etr 104, conclude Cappelli, «sono treni con una dotazione tecnologica altissima, non sempre presente sui treni regionali. Sono attrezzati con il sistema controllo marcia treno Scmt e predisposti per il sistema Ertms. Hanno dispositivi per il conteggio in tempo reale dei passeggeri a bordo, sistemi di telecamere di videosorveglianza e 32 monitor per le informazioni ai viaggiatori», conclude.