«La Puglia sta perseguendo, sin dall’approvazione del Piano regionale della Logistica e delle Merci, lo sviluppo del trasporto ferroviario delle merci con l’obiettivo di una logistica sostenibile e del trasporto merci intermodale, soprattutto per ridurre il congestionamento della rete stradale e promuoverne la sicurezza». Così il capo di Gabinetto del presidente della Regione Puglia Michele Emiliano, Giuseppe Catalano, partecipando stamattina a Mercintreno – Forum del trasporto ferroviario delle merci organizzato nell’ambito di Green logistics expo in corso a Padova.
La Regione Puglia è stata invitata a partecipare alla sessione dal titolo “Le mercintreno nei territori italiani“, con Catalano che ha illustrato le iniziative intraprese in materia. Iniziative indicate come buona pratica a livello nazionale avendo riscosso l’apprezzamento degli operatori.
«La Puglia è l’unica regione interessata da tre corridoi Ten-T: lo Scandinavo-Mediterraneo (Roma-Bari e Napoli-Bari), il Baltico-Adriatico (ferrovia adriatica) e Balcani occidentali-Mediterraneo orientale che collega Bari con i paesi dei Balcani, tra cui quelli candidati all’adesione alla Ue», ha sottolineato Catalano, evidenziando che «siamo la regione più “ferroviaria” in Italia, dopo la Lombardia, se si considerano la rete Rfi e la rete regionale. Questi due fattori costituiscono una grande opportunità per gli investimenti delle imprese della logistica ferroviaria, già presenti sul nostro territorio con operatori pugliesi e nazionali», ha aggiunto.
Un altro obiettivo strategico della Regione Puglia, ha proseguito il capo di Gabinetto di Emiliano, «è il collegamento ferroviario dei porti e ci stiamo lavorando in collaborazione con Rfi in particolare sui porti di Brindisi, di Taranto, di Manfredonia e, in prospettiva, di Molfetta. Ma abbiamo anche il progetto di ripristinare il collegamento ferroviario nella zona industriale di Matera e in altre Asi, oltre alla riattivazione dello scalo di Surbo».
Nell’ottica del potenziamento del trasporto merci su ferro, poi, la Puglia «ha varato il Ferrobonus regionale, che incrementa il Ferrobonus nazionale con un contributo di un euro al km per chi decide di far viaggiare le proprie merci su ferro da e per la Puglia», ha concluso Catalano.