Il Consiglio superiore dei Lavori pubblici ha dato parere favorevole al progetto di fattibilità tecnico-economica presentato da Anas per il “Completamento funzionale e messa in sicurezza della SS 100 tra i km 44+500 e 52+600 (San Basilio) con sezione di tipo B”.
L’intervento permetterà di proseguire l’ammodernamento e l’ampliamento della strada statale 100 anche dopo il km 44+500 e fino allo svincolo di San Basilio (8,5 km nei comuni di Mottola e Gioia del Colle), realizzando la doppia carreggiata con due corsie per senso di marcia e viabilità di servizio, con eliminazione degli accessi a raso, interconnessioni con la viabilità locale mediante svincoli a livello sfalsati e realizzazione di viabilità minori a servizio di frontisti e delle attività agricole; e inoltre favorirà il collegamento con il casello dell’autostrada A14 “Mottola-Castellaneta”.
L’opera di interesse strategico è inserita nel Piano attuativo 2021-2023 del Piano regionale dei Trasporti e, secondo la normativa vigente, andrebbe messa a gara entro il prossimo giugno. Costo complessivo dell’opera 108 milioni di euro, di cui 84 milioni di euro già finanziati a valere sul Fondo di Sviluppo e Coesione 2014-2020. In ogni caso, al termine del completamento delle procedure autorizzative l’Anas potrà procedere al bando di gara sul Pfte, anche con le risorse attualmente disponibili.
Per accelerare la realizzazione dell’opera, il presidente della Regione Puglia, Michele Emiliano, d’intesa con l’assessora regionale ai Trasporti, Anita Maurodinoia, ha chiesto al ministro Salvini la nomina di un commissario straordinario considerata «la strategicità dell’arteria stradale interessata e la necessità non più procrastinabile di mettere in sicurezza una strada ad altissimo tasso di incidentalità».
Per Emiliano «siamo di fronte a un intervento caratterizzato da un elevato grado di complessità progettuale ed esecutiva, che avrà un rilevante impatto sul tessuto socio-economico, non solo locale, la cui attuazione va accelerata e per la quale ci impegneremo subito insieme al Mit per reperire le risorse mancanti».
